ภาษาไทย
English
มิลาน, 9 เมษายน 2568 /PRNewswire/ -- เมื่อวันที่ 8 เมษายน GAC ได้เข้าร่วมงาน Milan Design Week อันทรงเกียรติเป็นปีที่สามติดต่อกัน ซึ่งงานนี้ถือเป็นสุดยอดของวงการออกแบบระดับโลกที่ศิลปะมโนทัศน์มาบรรจบกับวัฒนธรรมระดับสากล และเทคโนโลยีล้ำสมัยหลอมรวมเข้ากับแฟชั่น
ในงานนี้ GAC ได้เปิดตัว AION UT สู่ตลาดยุโรปเป็นครั้งแรก และนำ AION V กลับมาอีกครั้ง โดย GAC ได้เปิดตัวรถต้นแบบลำดับที่สี่ในซีรีส์ Car Culture ซึ่งมีชื่อว่า CC4 และประกาศหัวข้อการประกวด GAC Design Award ประจำปี 2568 ได้แก่ "Beauty of Tomorrow II: AI Works" โดยมีผู้บริหารระดับสูง รวมถึง Zhang Fan หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ GAC, Thomas Schemera ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการระดับโลกของ GAC INTERNATIONAL และ Stéphane Janin ผู้อำนวยการศูนย์ออกแบบขั้นสูงประจำยุโรปของ GAC ได้เข้าร่วมพูดคุยกับสื่อมวลชนและแขกผู้เข้าร่วมอย่างใกล้ชิด โดยมีเนื้อหาครอบคลุมถึงปรัชญาการออกแบบของ GAC แผนการตลาดยุโรป และแผนโร้ดแมปพัฒนาศูนย์ออกแบบขั้นสูงที่มิลาน (Milan Advanced Design Center) ของบริษัท
Thomas Schemera เน้นย้ำว่า "ด้วยการเสริมศักยภาพให้แก่การผลิตผ่านการออกแบบ เรามุ่งหวังที่จะมอบผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบโดดเด่น คุณภาพระดับแนวหน้า และเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ดียิ่งขึ้นให้แก่ผู้บริโภคชาวยุโรป"
GAC ได้เปลี่ยนโฉม Via Tortona 16 ให้กลายเป็นพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการแบบเสมือนจริง โดยผสมผสานการออกแบบที่โดดเด่นท้าทายเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูง การจัดแสดงครั้งนี้เน้นไปที่รถรุ่นกลยุทธ์ระดับโลกสองรุ่น ได้แก่ AION UT และ AION V ซึ่งทั้งสองรุ่นแสดงความโดดเด่นด้วยรูปร่างที่โค้งมนกลมกลืน เส้นสายที่ผ่านการรังสรรค์อย่างพิถีพิถัน และบอดี้ของรถที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำ
AION UT ซึ่งถือกำเนิดขึ้นจากศูนย์ออกแบบขั้นสูงที่มิลานของ GAC ผสานความงามของการออกแบบสไตล์อิตาเลียนเข้ากับรสนิยมของตลาดท้องถิ่นได้อย่างกลมกลืน โดยมีจุดเด่นคือ การออกแบบไฟหน้าที่ได้แรงบันดาลใจจากรูปทรงคิ้วเป็นครั้งแรกของโลก หน้าจอแบบสัมผัสตรงกลางขนาด 14.6 นิ้ว หน้าปัดควบคุมดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 แก้มยาง (Sidewall) ที่มีความแข็งแรงสูง และโครงสร้างหลักของตัวถังที่ออกแบบให้ครอบคลุมเพื่อปกป้องอย่างมั่นคง ซึ่งทั้งหมดนี้ทำได้เกินมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป แบตเตอรี่ Magazine Battery รุ่นที่ 2 สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วจาก 30% ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 24 นาที และยังสามารถกันกระสุนได้
นอกจากนี้ AION V ก็กลับมายังยุโรปอีกครั้ง เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือความคาดหมาย รถรุ่นนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ Magazine Battery รุ่นที่ 2 และมาพร้อมม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ยาวถึง 2.3 เมตร ซึ่งช่วยสร้าง "ป้อมปราการเคลื่อนที่" ที่มีความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ผู้โดยสาร
นอกจากนี้ ที่งาน Milan Design Week ทาง GAC INTERNATIONAL ยังได้แบ่งปันความคืบหน้าเกี่ยวกับแผนการตลาดยุโรปซึ่งขับเคลื่อนด้วยวิสัยทัศน์ "In Europe, For Europe, Integrating into Europe, Serving Europe, and Contributing to Europe" โดยมีแผนเปิดตัว AION UT และ AION V ในตลาดยุโรปเร็ว ๆ นี้ พร้อมกับการเปิดตัวรถยนต์แบรนด์ AION และ Hyptec ภายใต้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Jameel Motors กับ GAC สำหรับตลาดโปแลนด์ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568
แสดงความคิดเห็น