CASCO หนุนเปิดตัว "เส้นทางแห่งความฝัน" เต็มรูปแบบ สร้างโมเดลความร่วมมือหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางระหว่างจีนและบังกลาเทศ

ธากา, บังกลาเทศ, 3 ม.ค. 2568 /PRNewswire/ -- เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2567 โครงการ Padma Bridge Rail Link (PBRLP) ในบังกลาเทศได้เปิดอย่างเป็นทางการให้สัญจรได้ตลอดเส้นทาง โดย CASCO ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทหลักจากจีนที่เข้าร่วมโครงการ ได้รับเชิญให้เข้าร่วมพิธีเปิดด้วย

โครงการ PBRLP มีความยาวประมาณ 168 กม. และ 20 สถานี ถือเป็นโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดภายใต้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางระหว่างจีนและบังกลาเทศ และยังเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบังกลาเทศในแง่ขนาดและการลงทุน หลังจากเปิดตัวแล้ว โครงการนี้จะเป็นประโยชน์โดยตรงต่อประชากร 80 ล้านคน และขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของบังกลาเทศ 1.5% ทำให้โครงการดังกล่าวเป็น "เส้นทางแห่งความฝัน" สำหรับคนในท้องถิ่น

ในฐานะผู้ออกแบบและติดตั้งระบบโทรคมนาคมและระบบสัญญาณสำหรับทางรถไฟ CASCO ดำเนินโครงการโทรคมนาคมและระบบสัญญาณ ซึ่งรวมถึงการออกแบบทางวิศวกรรม การออกแบบข้อเสนอ การจัดหาอุปกรณ์ การขนส่ง การติดตั้ง การก่อสร้าง การทดสอบ การว่าจ้าง การรับรองคุณภาพ และการสนับสนุนการบำรุงรักษาภายหลัง โดยนับเป็นครั้งแรกที่โซลูชันโทรคมนาคมและระบบสัญญาณของจีนถูกนำมาใช้ในระบบรถไฟบังกลาเทศ ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญต่อมาตรฐานและเทคโนโลยีจีนในตลาดนานาชาติ

แม้ว่าจะมีความท้าทายต่าง ๆ เช่น เงื่อนไขเบื้องต้นที่ไม่เพียงพอ งานก่อสร้างที่ลำบากยากเข็ญ แต่ทีมงานโครงการของ CASCO ก็สามารถประสานงานการจัดสรรทรัพยากรอย่างเป็นระบบ ปรับปรุงแผนการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง และเอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ ได้ในเชิงรุก ความพยายามเหล่านี้ทำให้โครงการดำเนินไปด้วยดีและเปิดดำเนินการได้ด้วยคุณภาพสูง จึงแสดงให้เห็นการบริหารจัดการโครงการขนาดใหญ่ที่ยอดเยี่ยม ทีมงานได้รับคำชมเชยอย่างสูงจากลูกค้า หัวหน้างาน และผู้รับเหมาทั่วไปชาวบังกลาเทศสำหรับการบริการ โซลูชันทางเทคนิค กระบวนการก่อสร้าง และประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่จัดหาให้ ซึ่งทำให้ CASCO มีชื่อเสียงโดดเด่นในตลาด

เมื่อมีทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างภาคเหนือและภาคใต้แล้ว คูที่ครั้งหนึ่งเคยไม่สามารถข้ามผ่านได้ก็กลายมาเป็นเส้นทางหลักในปัจจุบัน รถไฟที่แล่นด้วยความเร็วสูงข้ามแม่น้ำปัทมาไม่เพียงแต่ทำให้ความฝันของชาวบังกลาเทศกลายเป็นความจริงเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำการมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกของ CASCO ในการพัฒนาโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางอีกด้วย ในฐานะองค์กรชั้นนำในภาคการขนส่งทางรางของจีน CASCO จะยังคงยึดมั่นในหลักการความร่วมมือที่เปิดกว้างและผลประโยชน์ร่วมกัน และนำภูมิปัญญาและความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของจีนมาใช้เพื่อการพัฒนาการขนส่งทางรางทั่วโลก